GIF-Chebicin miehillä seitsemän SM-mitalin viikonloppu

Viikonloppuna kilpailtiin ratapyöräilyn SM-kisoissa Helsingin olympiavelodromilla. GIF-Chebici oli mukana nelimiehisellä joukkueella, johon kuuluivat Tommi Martikainen, Petter Mattsson, Jarkko Niemi ja Jesse Uusiperhe. Joukkueen kotiintuomisina viikonlopusta oli yhteensä 7 SM-mitalia: kolme Suomen mestaruutta, kaksi SM-hopeaa ja kaksi SM-pronssia. 

Lauantain takaa-ajoissa yksi oli ylitse muiden koko päivän ja Tommi voitti sekä 4km, että 3km matkalla niin aamun karsinnat kuin illan finaaliajotkin urakoiden ainoana päivän aikana kaikki neljä takaa-ajolähtöä. Ensin ajettiin M30 -luokan 3km finaali, jossa vastassa oli IK-32:n Janis Kunnap. Lopulta hopealle taipunut Kunnap aloitti kovaa, mutta taipui lopussa. Tommin mestaruus irtosi ajalla 3.42. Jarkko ajoi samassa sarjassa SM-pronssille. Vain hetkeä myöhemmin ajetussa elite-luokan finaalissa Tommia vastassa oli myös kovaa aloittanut moninkertainen matkan Suomen mestari ja mestaruusmitalisti TVC:n Timo Erjomaa. Matkan edetessä voimasuhteet kääntyivät ja Tommi ajoi mestaruuteen ajalla 4.55. Mestaruus oli GIF-Chebici -tiimin parivuotisen historian ensimmäinen henkilökohtainen yleisen sarjan Suomen mestaruus. 

Myös lauantaina ajetussa linja-ajossa Petter iski alkumatkasta ja sai mukaansa Jessen sekä CCH:n Juhana Hietalan ja Memil Pro Cyclingin Hiski Kanervan ja peli oli aika pian selvä. Nelikko ajoi lopulta muut kilpailijat kiinni kierroksella ja ratkoi mitalisijat keskenään. Loppuratkaisuissa ensimmäisen yrityksen teki lauantaina elämänsä ensimmäistä kertaa ratapyörällä ajanut Jesse, joka iski irti kaksi kierrosta ennen maalia. Hänet kuitenkin ajettiin kiinni, jolloin Petter yritti omaa ratkaisuaan ja sai mukaansa Juhana Hietalan. Lopussa Hietala ennätti maaliviivan yli ensimmäisenä ja voitti näin Suomen mestaruuden ja Petterin yritys palkittiin hopealla. Tiukassa pronssikamppailussa Hiski Kanerva oli niukasti Jesseä vahvempi. Lauantai-illan mitalisaalis täydentyi vielä joukkuajossa, jossa nelimiehinen joukkueemme ajoi SM-pronssille IK-32:n ja CCH:n jälkeen.

Sunnuntaina ohjelmassa oli miesten elite-luokalla enää vain pisteajo ja päivä oli muutoin omistettu junioreille ja varttuneemmille ikäluokille. Pisteajossa kisa alkoi kyttäilyllä, kunnes Tommi yritti iskua, mutta ilmeisen merkattuna miehenä hänet ajettiin nopeasti kiinni. Heti perään Jarkko teki oman ratkaisunsa jo varsin alkuvaiheessa kilpailua lähtien yksin irti, voittaen irtiottonsa aikana useamman kirin ja ajamalla lopulta muut kilpailijat kierroksella kiinni. Petter napsi kilpailun loppupuolella hyvin kiripisteitä ja nousi lopulta kisan toiseksi. Näin viikonloppu siis päättyi GIF-Chebicin kaksoisvoittoon ja tiimin toiseen elite-luokan henkilökohtaiseen Suomen mestaruuteen. Pisteajon kolmanneksi ajoi Juhana Hietala.

Tulokset lauantailta ja sunnuntailta. 

Kisaraportti: Kuusalu 24. Rattaralli 6.5.2017

Lauantaina GIF-Chebicin joukkue kilpaili Virossa paikallisen maantiecupin eli Filter cupin ensimmäisessä osakilpailussa, 84km pituisessa Kuusalu Rattarallissa. Joukkueessa ajoivat Arttu Malviniemi, Jarkko Niemi, Marco-Tapio Niemi, Timo Pikkarainen ja Jesse Uusiperhe. Kisan tulokset löytyvät täältä.

Kisaraportti:

Kisa alkoi tuttuun tapaan vauhdikkaasti. Tämä ei kuitenkaan tullut yllätyksenä ja tiimi valtasikin eturivin paikat starttiviivalta. Hyvä näin, sillä jo ensimmäisen kymmenen kilometrin aikana joukko meni todella moneen osaan. Kaikki tiimin kuskit löytyivät kuitenkin ykkösryhmästä.

Kisareittinä toimi reilu neljänkympin kierros, joka kierrettiin kaksi kertaa. Reitti oli helpohko ja kovaa tuultakaan ei päässyt päivän aikana syntymään. Kuitenkin paikoitellen peltoaukeilla jouduttiin ajamaan pieneen sivutuuleen, jossa ensimmäisen kierroksen aikana pääsikin syntymään noin 30 hengen iso kolari. Tiimiläisistä Jarkko jäi kasaan muiden onnistuttua välttämään kasa juuri ja juuri. Jarkolla meni kasassa onneksi vain takakiekko puhki ja muita vaurioita ei päässyt syntymään.

Jarkko ei kasasta kuitenkaan hätkähtynyt vaan nousi rauhassa kokemuksen voimalla Gutzyn geeliä suuhun puristaen ykkösporukkaan ja pian Jarkko löytyikin 4 hengen hatkaporukasta, joka oli päivän pisimpään kestänyt irtiotto. Marco yritti virolaisen ajajan kanssa nousta mukaan irtiottoon, mutta koko irtiotto porukka tuli pääjoukon kovan vauhdin myötä helpolla reitillä lopulta kiinni. Vaikutti, että kisa menisi loppukiriin.

Giffiläiset jatkoivat aktiivista ajamista kuitenkin loppuun asti. 7km ennen maalia Jarkko iski yksin irti porukasta. Jarkko ehti ajaa 2km pääjoukon edellä, kunnes vahvan oloinen virolainen joukkue ajoi hänet kiinni. Välittömästi tämän jälkeen Jesse iski yksin irti ja ehti olla noin 3km irti ennen kuin pääjoukko tavoitti hänet. Tässä kohtaa matkaa maaliin oli noin 2km ja oli selvää että kisa ratkaistaan massakirissä. Tämä ei kuitenkaan Giffiä huollettanut sillä heillä oli vielä yksi ässä hihassa: Timo Pikkarainen.

Tiimi oli sopinut jo ennen kisaa palaverissa että mahdollisen massakirin sattuessa Timo vedetään kärkeen ja hän sprinttaa ykkösenä maaliviivalle kädet pystyssä. Timolla olikin hyvät asetelmat loppukirissä, mutta hieman liian aikaisin aloitettu kiri vei avaimet voitolta ja näin tiimi saalisti Timon toimesta hienon viidennen sijan Viron maantiecupin avauksesta.

Raportoi,

Jesse

Gutzy ja GIF-Chebici Team yhteistyöhön

Gamlakarleby IF:n miesten maantiepyöräilyn elitejoukkue GIF-Chebici Team liittyy kaudelle 2017 Gutzyn tiimiin. Yhteistyön myötä joukkue saa käyttöönsä myös sen kilpailijoiden käyttämät markkinoiden parhaat tuotteet kestävyysurheiluun. Näin joukkueen urheilijoille pystytään takaamaan ensiluokkaiset edellytykset energiansaantiin niin harjoituksissa kuin kilpailuissa. Gutzyn valikoimasta löytyvät erityisesti kestävyysurheilijoiden tarpeisiin kehitetyt urheilu- ja palautusjuomat sekä energiageelit ja -patukat.

”Pääsimme käyttämään ja testaamaan Gutzyn tuotteita jo kauden 2016 aikana ja olemme innoissamme voidessamme syventää yhteistyötä alkavalla kaudella. Uudella yhteistyömuodolla on mahdollista tukea myös GIF ry:n junioritoimintaa ”, kertoo GIF-Chebici Teamin joukkueenjohtaja ja GIF:n pyöräilyjaoston puheenjohtaja Mikko Tuukkanen.

"Pyöräily on kestävyysurheilun aatelia kestonsa, monipuolisuutensa ja raakuutensa vuoksi. Gutzy- tuotteet on suunniteltu erityisesti pitkäkestoisiin koviin lajeihin ja pyöräily on näin ollen luonteva osa yhteistyökuvioitamme. Gutzy kotimaisena tuotemerkkinä haluaa olla omalta osaltaan mukana auttamassa suomalaista pyöräilyä kohti maailman huippua. Se onnistuu vain parhailla resursseilla ja kovalla kotimaisella kilpailulla. GIF-Chebicin kautta pääsemme myös tukemaan junioritoimintaa, jonka pohjalle tulevaisuutta voidaan rakentaa", kertoo Jori Pennanen, Polar Pharma Oy:n toimitusjohtaja yhteistyöstä.

Suomalaisen pyöräilyn merkkihenkilö Antero Lumme on kuollut

Suomalainen kilpapyöräilijä ja pyöräilyvaikuttaja Antero Lumme on kuollut 82 vuoden iässä Kokkolassa sairauden väsyttämänä. Lumme lukeutuu suomen tunnetuimpiin pyöräilijöihin ja voitti urallaan useita Suomen mestaruuksia, merkittävimpinä vuoden 1964 ja 1965 maantieajon Suomen mestaruudet.  Oman kilpailu-uransa jälkeen Lumme jatkoi tiivisti toimintaansa suomalaisessa pyöräilymaailmassa Kokkolan GIF:n puheenjohtajana ja valmentajana, sekä kiertäen eri joukkueiden huoltajana ja hierojana kilpailumatkoilla ympäri maailmaa.

Lämpimin osanottomme koko joukkueen puolesta Antero Lumpeen läheisille suuressa surussa.

Antero Lumme voittaa maantieajon Suomen mestaruuden vuonna 1964.

GIF-Chebicin kausi 2016

Syksyllä 2015 solmittiin Gamlakarleby IF:n ja Chebici Teamin välillä sopimus joukkueiden yhdistymisestä GIF-Chebici Teamiksi. Tavoitteeksi asetettiin nousu Suomen ykkösjoukkueeksi kolmen vuoden periodilla. Olin jo saanut Antti Tuukkasen lisäksi pitkän pyöräilyuran tehneen Tero Hämeenahon mukaan joukkueenjohtajistoon. Yhdistymisen myötä joukkueenjohto sai lisää ammattimaisuutta ja tietotaitoa tavoitteiden saavuttamiseen Tommi Martikaisesta, joka joukkueenjohtamisen lisäksi tulisi siis myös kisaamaan joukkueessa.  

Tuloksellisesti kulunut kausi ylitti ensimmäisen kauden tavoitteemme roimasti:

Joukkueen ajajat saavuttivat SM kultaa, 2 SM hopeaa ja SM pronssin (Martikaisen kotiseura oli kuluvalla kaudella Koiviston Isku) ja näiden lisäksi Skoda -maantiecupin 5. sijan.

SM-maantien kolme parasta. Teamille hopeaa (Petter Mattsson) ja pronssia (Tommi Martikainen).

Alkukaudesta kävi selväksi, että joukkuehengen ja joukkueena ajamisen kanssa on töitä uudessa joukkueessa. Oikeastaan koko alkukausi panostettiin tähän sijoituksista välittämättä. Oli hienoa olla mukana katsomassa, miten joukkueemme värit olivat lähes jokaisessa ratkaisuyrityksessä mukana tai niitä tekemässä, mutta vielä keväällä eivät jalkamme riittäneet aivan kärkisijoille, kun lopputuloksia ratkottiin. Tiesimme kokoajan, että tämä työ ja tyyli tulee kantamaan vielä hedelmää kauden edetessä.  Täytyy sanoa, että hedelmää alkoi tulla meille oikeaan aikaan. SM-maantie oli meille nappisuoritus vaikka voitto karkasi loppuratkaisuissa. Sijat 2, 3 ja 6 SM-maantieltä joukkueelle, joka oli vasta saatu parsittua kasaan ja joka oli vielä toimintansa alkutaipaleella. 

Skoda -maantiecupissakin tilanne näytti kesällä herkulliselta. Pidimme kesäkuisten Satakunnan ajojen jälkeen cupjohtajan keltaista paitaa. Tämä oli siinäkin mielessä mielenkiintoista, että olemme miesten puolella vasta toinen joukkue Suomessa, joka on pitänyt sitä päällään cupin historiassa. Kauden loppupuoliskolla emme kuitenkaan pystyneet pitämään cupin johtoa ja lopputuloksena olikin 5. sija. Viides sija on hyvä, mutta kertoi myös sen, että olimme vain yhdellä miehellä iskuasemissa cupin top 10:ssä ja tasomme ei vain riittänyt kauden loppupuoliskolla.

Jarkko Niemi Skoda -maantiecupin johtajanpaidassa kesäkuussa.

Pyrimme tasaisesti kilpailemaan myös ulkomailla. Tälläkin kaudella kävimme hakemassa vauhtia Virosta ja Ruotsista useampaan otteeseen. Pyrimme valitsemaan meille ja ajajiemme kehityksellä järkeviä kisoja ulkomailta myös jatkossa enemmissä määrin.

Kuten todettu, GIF-Chebicin teamin kausi ylitti odotukset ja olen erittäin tyytyväinen tähän mitä saimme aikaan jo toimintamme ensimmäisellä kaudella. Tämä kaikki on lisännyt motivaatiotani satsata tähän joukkueeseen. Ensi kaudella tulemme ajamaan entistä vahvemmin voitoista ja taistelemaan Suomen ykköspyöräilyjoukkueen asemasta.

Joukkue Ruotsissa keväälllä. Kuvassa vasemmalta lukien Tommi Martikainen, Jarkko Niemi, Marco-Tapio Niemi, Taneli Turunen, Lauri Seppä ja Petter Mattsson.

Lopuksi vielä suuret kiitokset kanssamme yhteistyötä tekeville yrityksille. Ilman urheiluhenkisyyttänne ja haluanne satsata suomalaiseen pyöräilyyn, emme olisi pystyneet kasaamaan joukkuetta lainkaan.

Kiitos:

Chebici, Power Factory, Gutzy, NSA, Kokkologi, Mesmec, Kehystysliike Vihinpuu, Botnia Print, Valioravinto ja Boliden Kokkola.

Tulemme syksyn aikana esittelemään nämä yritykset yksi kerrallaan facebookissa ja blogissamme.

Pyöräilyterveisin,

Mikko Tuukkanen

Syysetapit, Skoda -maantiecupin finaali, 10-11.9

Viikonloppuna saatiin Skoda -maantiecup päätökseen Kankaanpäässä ajetuilla Syysetapeilla. Etappikisa koostui lauantain 10km temposta ja vajaan tunnin mittaisesta korttelikisasta sekä sunnuntain 166km pituisesta maantiekisasta. Finaaliviikonloppuun lähdettiin Jarkon ollessa sijalla 3 ja hyvissä iskuasetelmissa cupin kokonaispisteissä. Paikalle oli tarkoitus saada koko joukkue Rion paralympialaisiin matkannutta Tommia ja kauden jo aiemmin terveysongelmien vuoksi päättänyttä Petteriä lukuunottamatta. Ensimmäiset takaiskut kärsittiin jo kuitenkin ennen kisojen alkua, kun osa joukkueesta joutui jäämään pois kisasta ja myös Marco jätti etappiajon kesken terveyssyistä lauantaiaamun tempon jälkeen.

Lauantain tempon voitti odotetusti hallitseva aika-ajon Suomen mestari TWD-Länkenin Samuel Pökälä, jonka nuori Sasu Halme (Finnfalz - Rush Racing) tosin laittoi tiukille häviten vain sekunnin. Kolmanneksi ajoi Koiviston Iskun Matti Manninen jo puolisen minuuttia kärkikaksikolle jääneenä. Jarkko löytyi tempon jälkeen sijalta 8 ja n.40s kärjen takaa. Rasmus oli tempossa 12., Marco 17., Lauri 20. ja Timo 23.

Iltapäivän korttelissa nähtiin aktiivista ajoa erityisesti aamun tempokakkoselta Sasu Halmeelta, joka oli jatkuvasti pienissä irtiotoissa mukana. Lopulta etapin voitto ratkaistiin aamun kärkikaksikon kesken ja kirissä Halme oli vahvempi ennen Pökälää. Manninen ajoi myös korttelietapin kolmanneksi voittaen pääjoukon kirin 8 sekuntia kärkikaksikon perässä. Korttelikisassa nähtiin myös cupin kokonaiskisan kannalta pientä dramatiikkaa, kun cupjohtaja, TWD-Länkenin Jesse Kaislavuo, kaatui ja jäi lopulta pääjoukosta kierroksella joutuen ulosliputetuksi ja näin menetti ratkaisevasti asemiiaan etappiajon tilanteessa. Korttelissa joukkueemme kapteeni Jarkko jatkoi tasaista suorittamistaan sijoittuen seitsemänneksi, jolla sijalla hän oli myös kahden etapin jälkeen finaaliviikonlopun kokonaistilanteessa.

Sunnuntaipäivään lähdettiin tilanteessa, jossa kaikki oli vielä avoinna Skoda -cupin kokonaistilanteen kannalta jopa voiton osalta. Etappikisan kokonaistilanteeseen vaikutti merkittävästi kisan kärjessä olleen Sasu Halmeen poisjäänti viimeiseltä etapilta muutaman päivän päässä odottavien EM-kisojen vuoksi. Maantie-etapilla joukkueemme ei onnistunut puolustamaan Jarkon asemia sen paremmin etappikisassa kuin cupin kokonaistilanteessakaan. Aktiivisesti kisaa ajanut Lauri pääsi mukaan kisan ratkaisevaan isoon irtiottoryhmään muun joukkueen jäädessä taaempaan ryhmään.

Etapin ja myös kokonaiskisan kärkisijat ratkaistiin kuitenkin lopulta ilman GIF-Chebicin värejä, kun n.20km ennen maalia kärkiryhmästä irtosi kolmikko Manninen, Pökälä ja Pökälän seurakaveri Jaakko Hänninen. Loppukirissa Manninen oli odotetusti vahvin ennen Hännistä ja Pökälää. Myös kokonaiskisan kärkikolmikko oli sama kuin etapin, joskin järjestyksessä Pökälä, Manninen, Hänninen. Maantie-etappi nosti myös Lauria kokonaistuloksissa ylöspäin sijalle 9 ja Jarkko sijoittui lopulta kokonaistuloksissa 14.

Syysetapit muuttivat myös Skoda-cupin tilannetta merkittävästi ja lopulta kokonaiscupin voittajaksi nousi myös finaaliviikonlopun voittaja Samuel Pökälä. TWD-Länkenin cupin kolmoisvoiton täydensivät Jaakko Hänninen ja Jesse Kaislavuo. GIF-Chebicin miehistä parhaiten kokonaiscupissa sijoittui lopulta 5. sijalle päätynyt Jarkko. Lauri löytyy cupin kokonaistuloksista sijalta 12, Rasmus 23, Timo 27, Marco 30, Petter 42, Tommi 50 ja Arttu sijalta 52.

Ruskon tempo 3.9.

Maantiepyöräilyn Skoda -cupissa kisattiin lauantaina sen toiseksi viimeinen osakilpailu. Perinteikäs Ruskon tempo käytiin tänä vuonna uudistetulla, mutta tutun tasaisella 40km pituisella reitillä. Kaksi kääntöpaikkaa sisältäneelle reitille lähdettiin maantiecupin pisteiden mukaisessa käännetyssä lähtöjärjestyksessä. Toisena cup-pisteissä ollut Jarkko pääsi näin matkaan kokonaiskilpailun kannalta kahden pahimman kilpakumppaninsa, TWD-Länkenin Jesse Kaislavuon ja Samuel Pökälän, välissä. 

Kilpailu eteni odotetusti alun tasaisuuden jälkeen hallitsevan aika-ajon Suomen mestarin eli Pökälän määräämässä tahdissa. Pökälä alitti ainoana 50 minuutin rajan ja vei voiton lähes puolentoista minuutin erolla seuraaviin. Voittajan jälkeen muista kärkisijoista käytiin tiukkaa kamppailua, jossa cupin johdossa kisaan startannut Kaislavuo onnistui tärkeässä paikassa parhaiten ja oli kisan toinen. Kolmanneksi ajoi hyviä tempoja läpi kauden ajanut Tampereen Pyörä-Unionin Antti Palonen alle sekunnin päässä Kaislavuosta.

Jarkon tempo ei kulkenut aivan toivotulla tavalla ja sekunnit kääntyivät tappioksi. Lopputuloksissa Jarkko löytyy sijalta 6 hieman alle kaksi minuuttia voittajan takaa, mutta vain puoli minuuttia toisesta sijasta. Marco jatkoi loppukaudella parantuneita otteitaan ajaen sijalle 9 ja Rasse tasaisen varmasti jälleen kymppisakkiin ollen 10. Laurin sijoitus oli 18. Kisaan mukaan ilmoitettu Tommi joutui jättämään kisan väliin kevyen sairastelun takia varotoimenpiteenä lähestyvää Rion paralympiareissua ajatellen.

Jarkon kuudennesta sijasta ei irronnut riittävästi cup-pisteitä toisen sijan pitämiseksi. Skoda -cupin finaalia kohti lähdetäänkin cupin kokonaistilanteessa, jossa Kaislavuo johtaa (101p), Pökälä on toisena (96p) ja Jarkko kolmantena (85p). Kankaanpään cup-finaalissa pisteitä jaetaan vielä kaikilta kolmelta etapilta sekä etappikisan yhteistuloksista.